Bagagem 101

Quando você está investindo em uma bagagem, as duas coisas mais importantes a se ter em mente são:

  • Pense pequeno. Uma mala pequena (18 a 22 polegadas) normalmente pesa menos e você terá menos probabilidade de receber um tapa com taxas de bagagem com excesso de peso (aplicadas a peças de 50 libras e mais pesadas). Afinal, se você tem uma mala gigante, provavelmente a encherá, diz Lisa Zaslow, fundadora da Gotham Organizers, na cidade de Nova York. Considere optar por um Pullman de 22 polegadas, que cabe na maioria dos compartimentos superiores padrão. (Quase sempre você terá que verificar qualquer coisa maior.)
  • Considere a construção da bolsa. Escolha a função em vez da alta moda, diz a especialista em embalagem Susan Foster, autora de Smart Packing for Today’s Traveler (Smart Travel Press, $ 20, amazon.com ) Quanto mais estruturada for uma mala, melhor protegerá seu conteúdo - não apenas dos elementos, mas também de rugas, pois os itens se moverão menos.


Depois de levar em consideração o tamanho e a robustez da bolsa, observe estes recursos:

  • Náilon balístico: Um tecido originalmente projetado para coletes à prova de balas. Para durabilidade, geralmente é considerado o top de linha. O náilon Cordura da DuPont - tão forte que também é usado em pneus - é uma aposta boa e acessível.
  • Rodas de rolamento de esferas: o mesmo tipo de rodas de alta precisão usadas para patins em linha, o que significa que são feitas para resistir a tratamentos difíceis. Eles devem ser parcialmente rebaixados para manter o saco estável enquanto você puxa. As rodas embutidas também têm menos probabilidade de serem arrancadas.
  • Alça de mão: permite carregar uma segunda bolsa menor em sua mala de rodinhas.
  • Reforço expansível: uma parte com zíper de uma mala que, quando aberta, dá à mala até mais três polegadas.
  • Poliéster de alto denier: como um tecido para malas, o poliéster não resiste à abrasão tão bem quanto o náilon, mas é uma escolha mais acessível. Para compensar o material mais fraco, escolha um denier (espessura da fibra) com uma contagem de pelo menos 1.000.
  • Estrutura em favo de mel: O material interno de plástico leve que dá a forma e a estrutura de uma bolsa. Também oferece absorção de choque para o conteúdo.
  • Placa de chute / escalador de escadas: Localizado na parte inferior das costas da bagagem com rodas, este painel ou cobertura de plástico oferece proteção adicional contra choques e arranhões.
  • Microfibra: uma fibra sintética leve e macia que não economiza na resiliência. Embora não seja firme o suficiente para uma mala, esta é uma boa escolha para mochilas e malas de mão.
  • Zíper autorreparável: Um zíper feito de bobinas que, quando quebrado, pode se consertar quando o slide é movido de volta para baixo sobre os dentes.
  • Spinner: uma mala com quatro rodas, cada uma com um alcance de rotação de 360 ​​graus. As rodas facilitam a manobrabilidade, então há menos chance de sua bolsa tombar durante a corrida.
  • Alça telescópica: uma alça que pode se estender e retrair para facilitar o puxão. Certifique-se de que a posição estendida atinja algum lugar próximo à sua cintura para que você possa agarrá-la facilmente e não tenha que se inclinar para o lado enquanto a puxa. Alças adicionais na parte superior, lateral e inferior da bolsa ajudarão você a agarrá-la (e erguê-la acima da cabeça) de vários ângulos.