Se você pensava que enviar mensagens de texto enquanto dirigia era o hábito mais perigoso do motorista, espere até ouvir isto: Quase um em cada cinco motoristas britânicos com idades entre 25 e 35 anos admite tirar uma selfie no carro, de acordo com um estudo por Instituto de Motoristas Avançados (IAM) na Grã-Bretanha (uma agência comparada à da National Highway Traffic Safety Administration aqui nos EUA).
Os dados do estudo, que pesquisou 500 motoristas sobre o uso de smartphones e tablets ao dirigir, mostra que você pode ter motivos para se preocupar com os motoristas com quem você está compartilhando a estrada se distraem com mais do que fotos glamorosas: aproximadamente 18 por cento dos motoristas acessaram usam a Internet ao dirigir e 8% admitem usar aplicativos de videochamada.
Os motoristas britânicos não são os únicos a fazer movimentos perigosos ao volante: um estudo recente da AT&T como parte de seus Isto pode esperar da campanha, que incentiva hábitos de direção mais seguros, 7 em cada 10 pessoas admitiram usar o celular ao dirigir - e não apenas para acessar o aplicativo de mapas. Quase 4 em cada 10 navegam em plataformas de mídia social, quase 3 em 10 navegam na web e 1 em 10 participa de chats de vídeo.
Talvez ainda mais alarmante seja que as descobertas nos Estados Unidos e do outro lado da lagoa surjam apesar da abundância de pesquisas que detalham os perigos do uso de dispositivos portáteis e mãos livres durante a condução. Dentro um estudo de 2013 , os pesquisadores descobriram que o uso de telefones de mão e outros dispositivos portáteis aumentava o risco de acidente em três vezes. Dispositivos de viva-voz também foram considerados para aumentar a probabilidade de um travamento, porque os usuários ainda precisam localizar, olhar e tocar o telefone.
'Todo mundo sabe o quão perigoso é usar um smartphone ou tablet enquanto dirige. É por isso que é chocante ver novas tendências, como tirar selfies e fazer videochamadas, se tornando uma prática comum, disse a diretora executiva do IAM, Sarah Sillars, disse em um comunicado . 'A direção segura é responsabilidade de todos e muito mais deve ser feito para detectar os motoristas que usam esses dispositivos de maneira perigosa ... simplesmente não há desculpa'
